Este é o novo Mercedes-AMG SL. Quando a empresa alemã revelou as primeiras imagens oficiais da nova geração do roadster desportivo, os aficionados ficaram em êxtase. O carro foi totalmente renovado e conta agora com opções de motor V8 de até 593 cv. O novo SL será produzido exclusivamente pela divisão desportiva Mercedes-AMG, e será o substituto do AMG GT Roadster e do Classe S Coupé e Cabriolet.
O AMG SL revela linhas modernas e atraentes, sendo ainda mais comprido do que o da geração anterior (4,705 m contra 4,640 m). A capota retrátil deixou de ser rígida, tendo a Mercedes optado por substituí-la por uma em lona, por ser uma solução menos volumosa e mais leve. Pode ser acionada em apenas 15 segundos com uma velocidade máxima de 50 km/h.
Por fora, o design segue a atual identidade visual da Mercedes. Na dianteira, os faróis de LED trazem formato angular, que se parece com a atual geração do coupé SLS. A grade dianteira conta com 14 aletas verticais, e o para-choque é mais agressivo, com grandes entradas de ar na parte inferior. Na lateral, há saídas de ar nos para-lamas dianteiros e as maçanetas são embutidas.
Por dentro, o destaque do novo Mercedes SL fica para a nova central multimédia MBUX de 11,9 polegadas. A tela conta com orientação vertical e aspeto flutuante. Além disso, conta com suporte de comandos de voz e recursos Apple CarPlay e Android Auto. Por fim, o interior vem com um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e iluminação ambiente. Com layout 2+2, o novo SL pode levar até 4 pessoas, mas as que vão atrás não podem ter mais do que 1,5 metros.
O AMG SL revela linhas modernas e atraentes, sendo ainda mais comprido do que o da geração anterior (4,705 m contra 4,640 m). A capota retrátil deixou de ser rígida, tendo a Mercedes optado por substituí-la por uma em lona, por ser uma solução menos volumosa e mais leve. Pode ser acionada em apenas 15 segundos com uma velocidade máxima de 50 km/h.
Por fora, o design segue a atual identidade visual da Mercedes. Na dianteira, os faróis de LED trazem formato angular, que se parece com a atual geração do coupé SLS. A grade dianteira conta com 14 aletas verticais, e o para-choque é mais agressivo, com grandes entradas de ar na parte inferior. Na lateral, há saídas de ar nos para-lamas dianteiros e as maçanetas são embutidas.
Por dentro, o destaque do novo Mercedes SL fica para a nova central multimédia MBUX de 11,9 polegadas. A tela conta com orientação vertical e aspeto flutuante. Além disso, conta com suporte de comandos de voz e recursos Apple CarPlay e Android Auto. Por fim, o interior vem com um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e iluminação ambiente. Com layout 2+2, o novo SL pode levar até 4 pessoas, mas as que vão atrás não podem ter mais do que 1,5 metros.
